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机车族椎间盘突出、退化风险高?竟是这原因惹祸…张轩彬

产业科技 2020-05-22

省油、停车便利的机车,是许多上班族穿梭大街小巷的通勤利器!但近来网路盛传:「机车族罹患椎间盘突出、退化的风险比一般人高」的说法,引起不少骑士关注,但真有这一回事吗?又是为什幺呢?且听专业脊骨神经医学博士怎幺说!

机车族、大卡车驾驶注意!长期处于低频式垂直震动,易酿椎间盘退化

美国脊骨神经医学博士张轩彬表示,确实如此!根据流行病学研究发现,驾驶大货车、卡车的司机因工作因素,需长时间坐在大卡车上面,罹患椎间盘突出、椎间盘退化的机率,或者是脊椎严重的退化性疾病的风险都比一般人高出许多。

但到底为什幺卡车司机容易出现椎间盘、脊椎疾病呢?张轩彬博士解释,这是因为这类大车引擎多设置在车头前方,也就是驾驶座的位置。因此,当大车行驶时,便会产生全身性的「低频式垂直震动」。

除了大货车、大卡车外,平常我们最常见的低频式垂直震动,就是骑乘摩托车!张轩彬博士指出,因为机车骑士所坐的位子正好也是在低频式垂直震动的引擎上。

事实上,所谓的低频式震动,指的是平均每秒钟震动10以下的一种震动频率。就以汽机车引擎来说,每秒4~6下是大约引擎/机器的震动频率。而婴儿摇篮不会1秒震动4~6下,可能每秒1下或甚至2秒一下,其实也都是低频的震动,再加上,婴儿摇篮属于稳定的「低频式水平震动」,更具有安定神经与放鬆的功能。

如果此时驾驶在低频式垂直震动使身体韧带处于过度放鬆、支撑力变弱、椎间盘弱化的状况下;又以不正确的姿势乘坐,椎间盘在不断的挤压中,便容易向外挤出,增加椎间盘突出、退化的发生风险。

但值得注意的是,由于相较于水平震动,大卡车的低频式震动属于上下的垂直震动,更容易受重力影响而加遽压力。所以如果此时驾驶在低频式垂直震动使身体韧带处于过度放鬆、支撑力变弱、椎间盘弱化的状况下;又以不正确的姿势乘坐,椎间盘在不断的挤压中,便容易向外挤出,增加椎间盘突出、退化的发生风险。

不过,除了大货车、大卡车外,平常我们最常见的低频式垂直震动,就是骑乘摩托车!张轩彬博士指出,因为机车骑士所坐的位子正好也是在低频式垂直震动的引擎上。

再加上,相对于汽车可以透过安装坐垫、腰靠等辅助工具,来帮助驾驶维持挺拔、不驼背的坐姿。机车骑士往往需要自主控制坐姿,稍不谨慎就容易以容易伤害脊椎的驼背姿势骑车,因此,一遇到柏油路面坑坑洞洞,在重力加压下,就易造成严重的椎间盘突出发生,导致腰痛缠身。

减少低频式垂直震动这样做!不驼背、善用辅具支撑助预防

有鑒于此,张轩彬博士建议,想要减少低频式垂直震动对脊椎、椎间盘的潜在伤害。大车驾驶不妨可以选择使用腰靠、护腰,来帮助维持正确坐姿,但要注意的是这些都只是辅助工具,使用者自己也要保持挺起来、不驼背的正确坐姿才能发挥保护作用,不失去使用腰靠的意义。

若发现自己的腰痠背痛症状不是休息1~2天就好,而是持续、反覆性的发生,就应该留意是身体发出的警讯,建议应儘速寻求专家的协助。

若是没办法使用上述辅助的机车骑士,则可以试着于骑车时,稍微收个小腹,并依靠下腹的力量,让上半身尽量保持挺直。只要保持骑乘姿势的正确,也能帮助脊椎、椎间盘比较稳定,不易鬆动。

【专家小叮咛】:

除了教导大家如何避免、防範低频式垂直震动可能的潜在伤害外,张轩彬博士也提醒,俗话说的好:「预防胜于治疗」,民众应多爱自己一点、多留意自身的健康状况。

如果发现自己的腰痠背痛症状不是休息1~2天就好,而是持续、反覆性的发生,就应该留意是身体发出的警讯。建议应儘速寻求专家的协助,釐清原因、积极处理较有保障,千万不要忍到受不了才就医,这时需要花费的时间与精力往往也会更多。

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